| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
füranspruchsvolle Anwendungen für Land- und BodenfahrzeugeDas ist...Ringlasergyroskop (RLG)integriertmit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 Wmit fortgeschrittenemStrapdown-NavigationsalgorithmenDas System liefertgenaue Positions-, Haltung- und Bewegungsdatenauch inGNSS-verweigerte, arktische oder Höhenumgebungen, HebelwirkungNullgeschwindigkeits-Aktualisierungen (ZUPT)undMulti-Sensor-Datenfusion.
Zu den idealen Plattformen gehören:
Gepanzerte Fahrzeuge und militärische Landplattformen
Unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV)
Autonome Systeme für spezielle Zwecke
Hauptvorteile:
Flexible und schnelle Initialisierungfür den schnellen Einsatz
Widerstandsfähige Navigationslösungenunter Signalverweigerung
Robuster Betriebin rauen Umgebungen mit Schwingungen, Schocks und Temperaturextremen
Einsatzkritische Zuverlässigkeitfür Langzeitbetriebe
| Reihe | Land-Inertialschifffahrtssystem (INS-L) | |
| Beschleunigungsmesser | Monat Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤ 10 μg |
| Monat Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤ 10 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤ 0,003°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤ 2 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤ 0,0008°/√hr | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | > 25 g | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Ausrichtungszeit | ≤8min | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Positionsgenauigkeit | 10min Nullgeschwindigkeitskorrektur | ≤ 7 m |
| Kombination von Trägheitsnavigation und Odometer | ≤ 0,1%D | |
| Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit | ≤ 0,5 Mil | |
| Beibehalten der Genauigkeit des Lagers/2h | ≤ 0,5 Mil | |
| Kombinierte Positionsaugenauigkeit der Navigation | ≤ 0,3 Mil | |
| Leistung von AHRS-Anwendungen | Genauigkeit der Richtung | ≤ 0,3 Mil |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | ≤ 0,2 Mil | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | < 30 W |
| Abmessungen | 232 × 186 × 160 | |
| Gewicht | < 8 kg | |
| Temperatur | -40°C bis 60°C | |
| Schock | 15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
füranspruchsvolle Anwendungen für Land- und BodenfahrzeugeDas ist...Ringlasergyroskop (RLG)integriertmit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 Wmit fortgeschrittenemStrapdown-NavigationsalgorithmenDas System liefertgenaue Positions-, Haltung- und Bewegungsdatenauch inGNSS-verweigerte, arktische oder Höhenumgebungen, HebelwirkungNullgeschwindigkeits-Aktualisierungen (ZUPT)undMulti-Sensor-Datenfusion.
Zu den idealen Plattformen gehören:
Gepanzerte Fahrzeuge und militärische Landplattformen
Unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV)
Autonome Systeme für spezielle Zwecke
Hauptvorteile:
Flexible und schnelle Initialisierungfür den schnellen Einsatz
Widerstandsfähige Navigationslösungenunter Signalverweigerung
Robuster Betriebin rauen Umgebungen mit Schwingungen, Schocks und Temperaturextremen
Einsatzkritische Zuverlässigkeitfür Langzeitbetriebe
| Reihe | Land-Inertialschifffahrtssystem (INS-L) | |
| Beschleunigungsmesser | Monat Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤ 10 μg |
| Monat Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤ 10 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤ 0,003°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤ 2 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤ 0,0008°/√hr | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | > 25 g | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Ausrichtungszeit | ≤8min | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Positionsgenauigkeit | 10min Nullgeschwindigkeitskorrektur | ≤ 7 m |
| Kombination von Trägheitsnavigation und Odometer | ≤ 0,1%D | |
| Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit | ≤ 0,5 Mil | |
| Beibehalten der Genauigkeit des Lagers/2h | ≤ 0,5 Mil | |
| Kombinierte Positionsaugenauigkeit der Navigation | ≤ 0,3 Mil | |
| Leistung von AHRS-Anwendungen | Genauigkeit der Richtung | ≤ 0,3 Mil |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | ≤ 0,2 Mil | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | < 30 W |
| Abmessungen | 232 × 186 × 160 | |
| Gewicht | < 8 kg | |
| Temperatur | -40°C bis 60°C | |
| Schock | 15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |