EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN

Haus > Produits >

Dubhe-L4 Taktical Ring Laser Gyro-basiertes Trägheitsnavigationssystem Führungseinheit 24V

Produits

Glasfaser-Inerznavigationssystem

Flugzeuginertialnavigationssystem

Marine Trägheitsnavigationssystem

Fahrzeug-Inertialschifffahrtssystem

Ringlaser-Gyroskop

Treten Sie mit uns in Verbindung

Mr. Sales

18071128027@163.com

+86-18071128027

Kontakt jetzt

Dubhe-L4 Taktical Ring Laser Gyro-basiertes Trägheitsnavigationssystem Führungseinheit 24V

MOQ:	1 Satz
Preis:	$1000-$100000
Lieferfrist:	30 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	500 Stück pro Jahr

Einzelheiten Informationen

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

China

Markenname

Star & Inertia Technology

Modellnummer

Dubhe-L4

Ausrichtungszeit:

≤8min

Positionsgenauigkeit/10min Nullgeschwindigkeitskorrektur:

≤ 7 m

Positionsgenauigkeit/INS/Odometer-Kombination:

≤ 0,1%D,RMS

Positionsgenauigkeit/INS/GNSS-Kombination:

besser als GNSS

Kursgenauigkeit/Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit:

≤ 0,5 Mil,RMS

Genauigkeit des Fahrwerksbelags/2h:

≤ 0,5 Mil,RMS

Kombination von Kursgenauigkeit/INS/GNSS:

≤ 0,3 Mil,RMS

Richtigkeit bei Schlag und Rollen:

≤ 0,2 Mil,RMS

Abmessungen:

232 × 186 × 160 mm

Gewicht:

< 8 kg

Temperatur:

-40°C bis 60°C

Eingangsspannung:

DC24V ((± 25%)

Hervorheben:

24V-Ringlasernavigationssystem auf Basis von Gyros

Ringlaser-Gyro-basiertes Trägheitsnavigationssystem

Taktisches Trägheitslenksystem

Produktbeschreibung

Land RLG INS (Dubhe L4)

Dieses taktische Fahrzeugnavigationssystem verfügt über RLG/FOG-Technologie mit Quarzbeschleunigungsmessern in einer robusten Strapdown-Konfiguration.Kontinuierliche Positionierung durch ZUPT und Sensorfusion, gewährleistet die Betriebsfähigkeit unter extremen Bedingungen (-65° Breitengrad in arktischen Umgebungen).

Einsatzplattformen sind: Hauptkampfpanzer, selbstfahrende Geschütze, IFVs und unbemannte Systeme.

Battlefield-Eigenschaften:

1) Schnelle Ausrichtung;

2) Navigation durch GNSS verweigert;

3) Extremer Klimabetrieb;

4) EMI-gehärteter Zuverlässigkeit.

Reihe			Inertialsystem für die Landnavigation(INS-L)
Typ			Dubhe-L4
Beschleunigungsmesser	Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ)		≤10 μg
	Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ)		≤10 ppm
Gyrosysteme	Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ)		≤00,003°/h
	Skalafaktorgenauigkeit(1 σ)		≤5 ppm
	Zufälliger Spaziergang(1 σ)		≤0.001°/√Hrs.
Eigenschaften	Winkelgeschwindigkeit		≥± 400°/s
	Winkelbeschleunigung		100000°/sec2
	Beschleunigung		>25 g
	Eine angelegte Einstellung		Jede Orientierung
	Eingang/Ausgang		3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit			≤8 Minuten.
Positionsgenauigkeit	10min Nullgeschwindigkeitskorrektur		≤7m, CEP
	Kombination von INS/Odometer		≤00,1% D, RMS
	INS/GNSS-Kombination		besser als GNSS
Leistung von AHRS-Anwendungen	Genauigkeit der Richtung	Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit	≤0.5 Mil, RMS
		Genauigkeit des Fahrwerksbelags/2h	≤0.5 Mil, RMS
		INS/GNSS-Kombination	≤0.3 Mil, RMS
	Richtigkeit bei Schlag und Rollen		≤0.2 Mil, RMS
Eigenschaften	Stromverbrauch		<30 W
	Abmessungen		232 × 186 × 160 mm
	Gewicht		<8 kg
	Temperatur		- 40°C~ 60°C
	Schock		15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
	Eingangsspannung		DC24V ((± 25%)
	Kühlung		Leitung der Montageplatte
	Vibrationen		20 bis 2000 Hz,60,06 g
	MTBF		>20000 Stunden

Tags:

Produits

MOQ:	1 Satz
Preis:	$1000-$100000
Lieferfrist:	30 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	500 Stück pro Jahr

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

China

Markenname

Star & Inertia Technology

Modellnummer

Dubhe-L4

Ausrichtungszeit:

≤8min

Positionsgenauigkeit/10min Nullgeschwindigkeitskorrektur:

≤ 7 m

Positionsgenauigkeit/INS/Odometer-Kombination:

≤ 0,1%D,RMS

Positionsgenauigkeit/INS/GNSS-Kombination:

besser als GNSS

Kursgenauigkeit/Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit:

≤ 0,5 Mil,RMS

Genauigkeit des Fahrwerksbelags/2h:

≤ 0,5 Mil,RMS

Kombination von Kursgenauigkeit/INS/GNSS:

≤ 0,3 Mil,RMS

Richtigkeit bei Schlag und Rollen:

≤ 0,2 Mil,RMS

Abmessungen:

232 × 186 × 160 mm

Gewicht:

< 8 kg

Temperatur:

-40°C bis 60°C

Eingangsspannung:

DC24V ((± 25%)

Min Bestellmenge:

1 Satz

Preis:

$1000-$100000

Lieferzeit:

30 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

500 Stück pro Jahr

Hervorheben

24V-Ringlasernavigationssystem auf Basis von Gyros

Ringlaser-Gyro-basiertes Trägheitsnavigationssystem

Taktisches Trägheitslenksystem

Produktbeschreibung

Land RLG INS (Dubhe L4)

Einsatzplattformen sind: Hauptkampfpanzer, selbstfahrende Geschütze, IFVs und unbemannte Systeme.

Battlefield-Eigenschaften:

1) Schnelle Ausrichtung;

2) Navigation durch GNSS verweigert;

3) Extremer Klimabetrieb;

4) EMI-gehärteter Zuverlässigkeit.

Reihe			Inertialsystem für die Landnavigation(INS-L)
Typ			Dubhe-L4
Beschleunigungsmesser	Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ)		≤10 μg
	Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ)		≤10 ppm
Gyrosysteme	Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ)		≤00,003°/h
	Skalafaktorgenauigkeit(1 σ)		≤5 ppm
	Zufälliger Spaziergang(1 σ)		≤0.001°/√Hrs.
Eigenschaften	Winkelgeschwindigkeit		≥± 400°/s
	Winkelbeschleunigung		100000°/sec2
	Beschleunigung		>25 g
	Eine angelegte Einstellung		Jede Orientierung
	Eingang/Ausgang		3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit			≤8 Minuten.
Positionsgenauigkeit	10min Nullgeschwindigkeitskorrektur		≤7m, CEP
	Kombination von INS/Odometer		≤00,1% D, RMS
	INS/GNSS-Kombination		besser als GNSS
Leistung von AHRS-Anwendungen	Genauigkeit der Richtung	Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit	≤0.5 Mil, RMS
		Genauigkeit des Fahrwerksbelags/2h	≤0.5 Mil, RMS
		INS/GNSS-Kombination	≤0.3 Mil, RMS
	Richtigkeit bei Schlag und Rollen		≤0.2 Mil, RMS
Eigenschaften	Stromverbrauch		<30 W
	Abmessungen		232 × 186 × 160 mm
	Gewicht		<8 kg
	Temperatur		- 40°C~ 60°C
	Schock		15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
	Eingangsspannung		DC24V ((± 25%)
	Kühlung		Leitung der Montageplatte
	Vibrationen		20 bis 2000 Hz,60,06 g
	MTBF		>20000 Stunden

Tags:

Lasernavigationssystem

Glasfaser-Inerznavigationssystem

Flugzeuginertialnavigationssystem

Marine Trägheitsnavigationssystem

Fahrzeug-Inertialschifffahrtssystem

AHRS-System

IMU-Trägheitsmesseinheit

Glasfaser-Gyroskop

Ringlaser-Gyroskop

Dubhe-L4 Taktical Ring Laser Gyro-basiertes Trägheitsnavigationssystem Führungseinheit 24V

24V-Ringlasernavigationssystem auf Basis von Gyros

Ringlaser-Gyro-basiertes Trägheitsnavigationssystem

Taktisches Trägheitslenksystem

Strapdown Trägheitssystem,

Inertialnavigationseinheit inu,

Trägheitslenksystem

Merak-L05 Fahrzeugoptische POS-INU Trägheitsnavigationseinheit Navigationsgyroskop

Dubhe-L1 Multi-Plattform Optical Automotive Trägheitsnavigationssystem GNSS Ins System ODM