MOQ: | 1 Satz |
Preis: | $1000-$100000 |
Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
Land FOK INS (Merak-L05)
Fahrzeugoptisches POS mit RLG/FOG- und Quarzbeschleunigungsmessern in Strapdown-Konfiguration Funktionen: Echtzeitnavigation, ZUPT und Multi-Sensor-Fusion Anwendungen: Militärfahrzeuge, UGVs, Schienen,und Landwirtschaft. Fähigkeiten: 1) statische/bewegliche Ausrichtung; 2) GNSS-verweigerte Bedienung; 3) extreme Umgebungsleistung; 4) hohe Zuverlässigkeit.
Reihe | Inertialsystem für die Landnavigation(INS-L) | ||
Typ | Der Typ Merak-L05 | ||
Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤30 μg | |
Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | ||
Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,01°/h | |
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | ||
Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,003°/√Hrs. | ||
Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥± 400°/s | |
Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | ||
Beschleunigung | >25 g | ||
Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | ||
Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | ||
Ausrichtungszeit | ≤Fünf Minuten. | ||
Positionsgenauigkeit | 10min Nullgeschwindigkeitskorrektur | ≤20 Meter, CEP | |
Kombination von INS/Odometer | ≤00,4% D, RMS | ||
INS/GNSS-Kombination | besser als GNSS | ||
Leistung von AHRS-Anwendungen | Genauigkeit der Richtung | Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit | ≤20,0 Mil, RMS |
Genauigkeit des Fahrwerksbelags/2h | ≤20,0 Mil, RMS | ||
INS/GNSS-Kombination | ≤10,0 Mil, RMS | ||
Richtigkeit bei Schlag und Rollen | ≤0.5 Mil, RMS | ||
Eigenschaften | Stromverbrauch | <15 W | |
Abmessungen | 130 × 130 × 100 mm | ||
Gewicht | <2.2 kg | ||
Temperatur | - 40°C~ 60°C | ||
Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | ||
Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | ||
Kühlung | Leitung der Montageplatte | ||
Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | >20000 Stunden |
MOQ: | 1 Satz |
Preis: | $1000-$100000 |
Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
Land FOK INS (Merak-L05)
Fahrzeugoptisches POS mit RLG/FOG- und Quarzbeschleunigungsmessern in Strapdown-Konfiguration Funktionen: Echtzeitnavigation, ZUPT und Multi-Sensor-Fusion Anwendungen: Militärfahrzeuge, UGVs, Schienen,und Landwirtschaft. Fähigkeiten: 1) statische/bewegliche Ausrichtung; 2) GNSS-verweigerte Bedienung; 3) extreme Umgebungsleistung; 4) hohe Zuverlässigkeit.
Reihe | Inertialsystem für die Landnavigation(INS-L) | ||
Typ | Der Typ Merak-L05 | ||
Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤30 μg | |
Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | ||
Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,01°/h | |
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | ||
Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,003°/√Hrs. | ||
Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥± 400°/s | |
Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | ||
Beschleunigung | >25 g | ||
Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | ||
Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | ||
Ausrichtungszeit | ≤Fünf Minuten. | ||
Positionsgenauigkeit | 10min Nullgeschwindigkeitskorrektur | ≤20 Meter, CEP | |
Kombination von INS/Odometer | ≤00,4% D, RMS | ||
INS/GNSS-Kombination | besser als GNSS | ||
Leistung von AHRS-Anwendungen | Genauigkeit der Richtung | Nordfindung/Orientierungsgenauigkeit | ≤20,0 Mil, RMS |
Genauigkeit des Fahrwerksbelags/2h | ≤20,0 Mil, RMS | ||
INS/GNSS-Kombination | ≤10,0 Mil, RMS | ||
Richtigkeit bei Schlag und Rollen | ≤0.5 Mil, RMS | ||
Eigenschaften | Stromverbrauch | <15 W | |
Abmessungen | 130 × 130 × 100 mm | ||
Gewicht | <2.2 kg | ||
Temperatur | - 40°C~ 60°C | ||
Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | ||
Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | ||
Kühlung | Leitung der Montageplatte | ||
Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | >20000 Stunden |