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Luftfahrt-Faseroptik-Gyrosystem INS-Miniatur-Inertialschifffahrtssystem für UAVs und Spezialflugzeuge
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Luftfahrt-Faseroptik-Gyrosystem INS-Miniatur-Inertialschifffahrtssystem für UAVs und Spezialflugzeuge
  • Name

Luftfahrt-Faseroptik-Gyrosystem INS-Miniatur-Inertialschifffahrtssystem für UAVs und Spezialflugzeuge

MOQ: 1 Satz
Preis: $1000-$100000
Lieferfrist: 30 Arbeitstage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 500 Stück pro Jahr
Einzelheiten Informationen
Produktbeschreibung
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Star & Inertia Technology
Modellnummer
Merak-A01
Hervorheben:

INS Glasfaserinersatznavigationssystem

,

RS422 Glasfasernergie-Navigationssystem

,

Halb Sinuswellennebel

Produktbeschreibung

Beschreibung des Produkts
Das Merak-A01 Aerospace FOG INS ist ein kompaktes und leistungsstarkes luftgestütztes Trägheitsnavigationssystem, das für UAV-Plattformen und Spezialflugzeuge entwickelt wurde.
Es integriert Glasfaser-Gyroskope (FOG/RLG) und Quarzbeschleunigungsmessgeräte, unterstützt durch fortschrittliche Navigationsalgorithmen, um eine genaue Haltung, Geschwindigkeit,Positionsausgänge unter anspruchsvollen Flugbedingungen.

Das System unterstützt Multi-Source-Sensor-Fusion mit Satellitennavigation, barometrischen Höhenmessern, Funk- und Einsatzlastsensoren,Gewährleistung einer zuverlässigen Navigationskontinuität auch in GNSS-verweigerten oder sehr dynamischen Umgebungen.

Mit einer schnellen Ausrichtung und robuster Betriebssicherheit ermöglicht die Merak-A01 eine präzise Navigation für taktische, autonome und Aufklärungsflugzeugplattformen.


Vorteile
✓ Miniaturflugzeugformfaktor
Die kompakte Größe unterstützt UAV, eVTOL und kleine Flugplattformen, ohne die Genauigkeit zu beeinträchtigen.
✓ FOG + Quarz-Beschleuniger-Architektur
Bietet eine stabile langfristige Verzerrungsleistung und eine überlegene Driftwiderstandsfähigkeit.
✓ GNSS-verweigerte Einsatzkapazität
Erhält Trägheitsnavigationskontinuität bei Störungen oder Signalbeschränkungen.
✓ Multi-Source-Fusionsalgorithmen
Unterstützt GNSS, Höhenmesser, Funknavigation und Missionssensoren für eine verbesserte Gesamtrechtheit.
✓ Schnelle Anpassung
Boden-Luft-Ausrichtung, dynamische Ausrichtung und missionsanpassungsfähige Navigationsmodi.

✓ Hohe Zuverlässigkeit und eingebaute Fehlererkennung
Gewährleistet die Kontinuität der Missionen für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsbetriebe.


Anwendung
geeignet für Luft- und Raumfahrtplattformen, die eine hochstabile Trägheitsnavigation erfordern:
✔ Festflügelplattformen für Drohnen / UAS
✔ VTOL- und eVTOL-Flugzeuge
✔ Spezialflugzeuge
✔ ISR-Systeme (Geheimdienst / Überwachung / Aufklärung)
✔ Taktische unbemannte Systeme
✔ Autonomer Flug und Steuerung
✔ Stabilisierung der Nutzlast
✔ GNSS-unterworfene / GNSS-abgelehnte Flugmissionen


 Reihe Luft- und Raumfahrt-Inerznavigationssystem(INS-A)
Typ Merak-A01
Beschleunigungsmesser Monat Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) ≤ 500 μg
Monat Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) ≤ 500 ppm
Gyrosysteme Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) ≤ 0,1°/h
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) ≤ 300 ppm
Zufälliger Spaziergang(1 σ) ≤ 0,03°/√hr
Eigenschaften Positionsgenauigkeit Reine Trägheit 20m/60s (Bef.), 500m/300s (Bef.), CEP
INS/GNSS-Kombination Besser als Satellitengenauigkeit
Geschwindigkeitsgenauigkeit Reine Trägheit - Ich weiß.
INS/GNSS-Kombination ≤0.2 m/s, RMS
Winkelgeschwindigkeit ≥ ± 400°/s
Winkelbeschleunigung 100000°/sec2
Beschleunigung > 40g
Eine angelegte Einstellung  Jede Orientierung
Eingang/Ausgang 2   Serielle RS422-Anschlüsse
Ausrichtungszeit <Fünf Minuten.
Leistung von AHRS-Anwendungen Genauigkeit der Richtung Reine Trägheit ≤1.0- Nein.SekL+0,2°/h,RMS
INS/GNSS-Kombination ≤0.5°,RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen Reine Trägheit ≤0.2°,RMS
INS/GNSS-Kombination ≤0.1°,RMS
Eigenschaften Stromverbrauch <10 W
Abmessungen ((Lmm × Wmm × Hmm) 70 × 70 × 53
Gewicht <500 g
Temperatur  - 40°C~ 60°C
Schock 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
Eingangsspannung DC24V ((± 25%)
Kühlung Leitung der Montageplatte
Vibrationen  20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF >20000 Stunden


Tags: 

Strapdown Trägheitssystem,  

Nebel-Inerznavigationssystem,  

NEBEL INS

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MOQ: 1 Satz
Preis: $1000-$100000
Lieferfrist: 30 Arbeitstage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 500 Stück pro Jahr
Einzelheiten
Produktbeschreibung
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Star & Inertia Technology
Modellnummer
Merak-A01
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
$1000-$100000
Lieferzeit:
30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück pro Jahr
Hervorheben

INS Glasfaserinersatznavigationssystem

,

RS422 Glasfasernergie-Navigationssystem

,

Halb Sinuswellennebel

Produktbeschreibung

Beschreibung des Produkts
Das Merak-A01 Aerospace FOG INS ist ein kompaktes und leistungsstarkes luftgestütztes Trägheitsnavigationssystem, das für UAV-Plattformen und Spezialflugzeuge entwickelt wurde.
Es integriert Glasfaser-Gyroskope (FOG/RLG) und Quarzbeschleunigungsmessgeräte, unterstützt durch fortschrittliche Navigationsalgorithmen, um eine genaue Haltung, Geschwindigkeit,Positionsausgänge unter anspruchsvollen Flugbedingungen.

Das System unterstützt Multi-Source-Sensor-Fusion mit Satellitennavigation, barometrischen Höhenmessern, Funk- und Einsatzlastsensoren,Gewährleistung einer zuverlässigen Navigationskontinuität auch in GNSS-verweigerten oder sehr dynamischen Umgebungen.

Mit einer schnellen Ausrichtung und robuster Betriebssicherheit ermöglicht die Merak-A01 eine präzise Navigation für taktische, autonome und Aufklärungsflugzeugplattformen.


Vorteile
✓ Miniaturflugzeugformfaktor
Die kompakte Größe unterstützt UAV, eVTOL und kleine Flugplattformen, ohne die Genauigkeit zu beeinträchtigen.
✓ FOG + Quarz-Beschleuniger-Architektur
Bietet eine stabile langfristige Verzerrungsleistung und eine überlegene Driftwiderstandsfähigkeit.
✓ GNSS-verweigerte Einsatzkapazität
Erhält Trägheitsnavigationskontinuität bei Störungen oder Signalbeschränkungen.
✓ Multi-Source-Fusionsalgorithmen
Unterstützt GNSS, Höhenmesser, Funknavigation und Missionssensoren für eine verbesserte Gesamtrechtheit.
✓ Schnelle Anpassung
Boden-Luft-Ausrichtung, dynamische Ausrichtung und missionsanpassungsfähige Navigationsmodi.

✓ Hohe Zuverlässigkeit und eingebaute Fehlererkennung
Gewährleistet die Kontinuität der Missionen für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsbetriebe.


Anwendung
geeignet für Luft- und Raumfahrtplattformen, die eine hochstabile Trägheitsnavigation erfordern:
✔ Festflügelplattformen für Drohnen / UAS
✔ VTOL- und eVTOL-Flugzeuge
✔ Spezialflugzeuge
✔ ISR-Systeme (Geheimdienst / Überwachung / Aufklärung)
✔ Taktische unbemannte Systeme
✔ Autonomer Flug und Steuerung
✔ Stabilisierung der Nutzlast
✔ GNSS-unterworfene / GNSS-abgelehnte Flugmissionen


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Monat Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) ≤ 500 ppm
Gyrosysteme Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) ≤ 0,1°/h
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) ≤ 300 ppm
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Winkelgeschwindigkeit ≥ ± 400°/s
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Eine angelegte Einstellung  Jede Orientierung
Eingang/Ausgang 2   Serielle RS422-Anschlüsse
Ausrichtungszeit <Fünf Minuten.
Leistung von AHRS-Anwendungen Genauigkeit der Richtung Reine Trägheit ≤1.0- Nein.SekL+0,2°/h,RMS
INS/GNSS-Kombination ≤0.5°,RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen Reine Trägheit ≤0.2°,RMS
INS/GNSS-Kombination ≤0.1°,RMS
Eigenschaften Stromverbrauch <10 W
Abmessungen ((Lmm × Wmm × Hmm) 70 × 70 × 53
Gewicht <500 g
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Kühlung Leitung der Montageplatte
Vibrationen  20 bis 2000 Hz,60,06 g
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