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Gyrocompass Kalman Filter Universal Fiber-optic Inertial Navigation System

Gyrocompass Kalman Filter Universal Fiber-optic Inertial Navigation System

MOQ: 1 set
Lieferfrist: 30 work days
Lieferkapazität: 500 sets per year
Einzelheiten
Place of Origin
China
Markenname
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF61A
Beschleunigungsmesser/Monats-Bias-Wiederholbarkeit ((1σ):
≤ 50 μg
Akzelerometer/Genauigkeit des Monatsskalafaktors ((1σ):
≤50ppm
Gyros/Bias-Wiederholbarkeit:
00,02°/h bis 0,01°/h
Gyroskala-Faktorgenauigkeit ((1σ):
≤50ppm
Gyro/Zufallswanderung:
≤ 0,005°/√hr,1σ
Winkelgeschwindigkeit:
≥ ± 400°/s
Winkelbeschleunigung:
100000°/sec2
Beschleunigung:
> 25 g
Eine angelegte Einstellung:
Jede Orientierung
Geschwindigkeitsgenauigkeit:
≤ 3,0 kn
Startzeit:
≤ 10 Sekunden
Eingabe/Ausgabe:
3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit:
≤ 15 Minuten
Positionsgenauigkeit/reine Trägheit:
≤ 4 nm/1h
Positionsgenauigkeit/Eigensinn/DVL-Kombination:
≤ 0,6%D
Leistung von AHRS-Anwendungen/Genauigkeit der Überschrift:
≤ 0,2°sec (L)
Leistung bei AHRS-Anwendungen/Pitch & Roll Genauigkeit:
≤ 0,04°
Stromverbrauch:
< 15 W
Abmessungen:
110 × 110 × 100 mm
Gewicht:
< 1,7 kg
Temperatur:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Schock:
15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms
Eingangsspannung:
DC24V ((± 25%)
Kühlung:
Leitung der Montageplatte
Vibration:
20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF:
>20000 Stunden
Produktbeschreibung

Our marine fiber-optic inertial navigation system (FOG INS) is designed for surface vessels, unmanned platforms, and underwater maritime applications. Using a fiber-optic gyroscope as the core inertial sensor with matched accelerometers, the system adopts a strapdown architecture and high-speed onboard navigation algorithms for real-time output of navigation parameters.

Multiple navigation modes are supported, including inertial autonomous navigation, inertial/GNSS integrated navigation, and inertial/log speed fusion. These modes improve accuracy and robustness in GPS-degraded or GPS-denied maritime environments.

The system provides complete navigation data—including heading, pitch, roll, speed, and position—meeting the requirements of naval ships, commercial vessels, USVs/AUVs, and other marine platforms requiring precise inertial navigation performance.

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Gyrocompass Kalman Filter Universal Fiber-optic Inertial Navigation System
MOQ: 1 set
Lieferfrist: 30 work days
Lieferkapazität: 500 sets per year
Einzelheiten
Place of Origin
China
Markenname
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF61A
Beschleunigungsmesser/Monats-Bias-Wiederholbarkeit ((1σ):
≤ 50 μg
Akzelerometer/Genauigkeit des Monatsskalafaktors ((1σ):
≤50ppm
Gyros/Bias-Wiederholbarkeit:
00,02°/h bis 0,01°/h
Gyroskala-Faktorgenauigkeit ((1σ):
≤50ppm
Gyro/Zufallswanderung:
≤ 0,005°/√hr,1σ
Winkelgeschwindigkeit:
≥ ± 400°/s
Winkelbeschleunigung:
100000°/sec2
Beschleunigung:
> 25 g
Eine angelegte Einstellung:
Jede Orientierung
Geschwindigkeitsgenauigkeit:
≤ 3,0 kn
Startzeit:
≤ 10 Sekunden
Eingabe/Ausgabe:
3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit:
≤ 15 Minuten
Positionsgenauigkeit/reine Trägheit:
≤ 4 nm/1h
Positionsgenauigkeit/Eigensinn/DVL-Kombination:
≤ 0,6%D
Leistung von AHRS-Anwendungen/Genauigkeit der Überschrift:
≤ 0,2°sec (L)
Leistung bei AHRS-Anwendungen/Pitch & Roll Genauigkeit:
≤ 0,04°
Stromverbrauch:
< 15 W
Abmessungen:
110 × 110 × 100 mm
Gewicht:
< 1,7 kg
Temperatur:
-40 ℃ ~ 60 ℃
Schock:
15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms
Eingangsspannung:
DC24V ((± 25%)
Kühlung:
Leitung der Montageplatte
Vibration:
20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF:
>20000 Stunden
Minimum Order Quantity:
1 set
Delivery Time:
30 work days
Supply Ability:
500 sets per year
Produktbeschreibung

Our marine fiber-optic inertial navigation system (FOG INS) is designed for surface vessels, unmanned platforms, and underwater maritime applications. Using a fiber-optic gyroscope as the core inertial sensor with matched accelerometers, the system adopts a strapdown architecture and high-speed onboard navigation algorithms for real-time output of navigation parameters.

Multiple navigation modes are supported, including inertial autonomous navigation, inertial/GNSS integrated navigation, and inertial/log speed fusion. These modes improve accuracy and robustness in GPS-degraded or GPS-denied maritime environments.

The system provides complete navigation data—including heading, pitch, roll, speed, and position—meeting the requirements of naval ships, commercial vessels, USVs/AUVs, and other marine platforms requiring precise inertial navigation performance.

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