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Marine-Fiber-Optic Inertial Navigation System (FOG-INS) für hochpräzise maritime Führung und Positionierung

Marine-Fiber-Optic Inertial Navigation System (FOG-INS) für hochpräzise maritime Führung und Positionierung

MOQ: 1 Satz
Preis: $1000-$100000
Lieferfrist: 30 Arbeitstage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 100 eingestellt pro Jahr
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Star & Inertia Technology
Modellnummer
Merak-300.
Hervorheben:

RS422 fog inertial navigation system

,

strapdown fog inertial navigation system

,

FOG strapdown inertial system

Produktbeschreibung

Beschreibung des Produkts
Das Marine-Fiber-Optic Inertial Navigation System (FOG-INS) verwendet ein Glasfaser-Gyroskop (FOG) und ein Quarzbeschleunigungsmesser als primäre Sensoren.
Das System verfügt über eine strapdown-inerzielle Navigationstechnologie und Echtzeit-Rechenalgorithmen und liefert unter kontinuierlichem Seeverkehr hochpräzise Navigationsausgänge.

Es unterstützt mehrere Betriebsmodi, einschließlich eigenständiger Trägheitsnavigation und integrierter FOG/GNSS-Navigation, was eine zuverlässige Leistung auch in GNSS-beschränkten oder Offshore-Umgebungen gewährleistet.
Echtzeit-Ausgänge umfassen Kurs, Roll, Tonhöhe, Geschwindigkeit und Position, was eine stabile Navigationssteuerung für Marineplattformen ermöglicht.


Vorteile

  • ✓ Hochleistungs-Fog-Sensor-Architektur
    Niedriges Treiben, hohe Stabilität und langfristige Genauigkeit für den kontinuierlichen Einsatz auf See.
  • ✓ GNSS + Trägheits-Hybridnavigation
    Aufrechterhält die Navigation nach Lage auch bei GNSS-Blockaden oder Ausfällen.
  • ✓ Echtzeit-Navigationsdaten-Ausgabe
    Unterstützt Schiffssteuerung, dynamische Positionierung und Stabilisierungssysteme.
  • ✓ Kompaktes Design für die Verkleidung
    Geeignet für Schiffe, Oberflächenfahrzeuge und komplexe maritime Nutzlasten.
  • ✓ Zuverlässiger Seeverkehr
    Widerstandsfähig gegen Vibrationen, Feuchtigkeit, Temperaturänderungen und langfristige Bewegung.


Anwendungen

Für die Schifffahrt und die Marine bestimmt:

  • ✔ Frachtschiffe und Handelsschiffe
  • ✔ Offshore-Beschäftigungsschiffe (OSV)
  • ✔ Schiffe der Küstenwache und der Strafverfolgung
  • ✔ Hochgeschwindigkeitspatrouillenboote
  • ✔ Forschungs- und hydrografische Erhebungsfahrzeuge
  • ✔ Autonome Fahrzeuge (USV)
  • ✔ Unterwassernavigationsunterstützung und -verfolgungssysteme
  • ✔ Dynamische Positionierungssysteme (DP)
  • ✔ Anlage- und Kursreferenzplattformen


Reihe Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen)
Typ Merak-M03
Beschleunigungsmesser Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) 50 μg
Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) 50 ppm
Gyrosysteme Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) 00,02°/h
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) 50 ppm
Zufälliger Spaziergang(1 σ) 00,006°/Hrs.
Eigenschaften Winkelgeschwindigkeit ≥ ± 400°/s
Winkelbeschleunigung 100000°/sec2
Beschleunigung >25 g
Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) 3.0kn, RMS
Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) 0.4 kn, RMS
Eine angelegte Einstellung  Jede Orientierung
Startzeit ≤ 10 Sekunden
Eingang/Ausgang 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit ≤ 15 Minuten
Positionsgenauigkeit Reine Trägheit 4nm/1h, CEP
INS/DVL-Kombination 00,6%D, RMS
INS/GNSS-Kombination Besser als Satellitengenauigkeit
Genauigkeit der Richtung Reine Trägheit 0.2°sec ((L), RMS
INS/GNSS-Kombination 0.1°,RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen Reine Trägheit 00,04°, RMS
INS/GNSS-Kombination 00,02°, RMS
Eigenschaften Stromverbrauch <15 W
Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) 110 × 110 × 100
Gewicht <10,7 kg
Temperatur  - 40°C~ 60°C
Schock 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
Eingangsspannung DC24V ((± 25%)
Kühlung Leitung der Montageplatte
Vibrationen  20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF >20000 Stunden


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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Marine-Fiber-Optic Inertial Navigation System (FOG-INS) für hochpräzise maritime Führung und Positionierung
MOQ: 1 Satz
Preis: $1000-$100000
Lieferfrist: 30 Arbeitstage
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 100 eingestellt pro Jahr
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Star & Inertia Technology
Modellnummer
Merak-300.
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
$1000-$100000
Lieferzeit:
30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 eingestellt pro Jahr
Hervorheben

RS422 fog inertial navigation system

,

strapdown fog inertial navigation system

,

FOG strapdown inertial system

Produktbeschreibung

Beschreibung des Produkts
Das Marine-Fiber-Optic Inertial Navigation System (FOG-INS) verwendet ein Glasfaser-Gyroskop (FOG) und ein Quarzbeschleunigungsmesser als primäre Sensoren.
Das System verfügt über eine strapdown-inerzielle Navigationstechnologie und Echtzeit-Rechenalgorithmen und liefert unter kontinuierlichem Seeverkehr hochpräzise Navigationsausgänge.

Es unterstützt mehrere Betriebsmodi, einschließlich eigenständiger Trägheitsnavigation und integrierter FOG/GNSS-Navigation, was eine zuverlässige Leistung auch in GNSS-beschränkten oder Offshore-Umgebungen gewährleistet.
Echtzeit-Ausgänge umfassen Kurs, Roll, Tonhöhe, Geschwindigkeit und Position, was eine stabile Navigationssteuerung für Marineplattformen ermöglicht.


Vorteile

  • ✓ Hochleistungs-Fog-Sensor-Architektur
    Niedriges Treiben, hohe Stabilität und langfristige Genauigkeit für den kontinuierlichen Einsatz auf See.
  • ✓ GNSS + Trägheits-Hybridnavigation
    Aufrechterhält die Navigation nach Lage auch bei GNSS-Blockaden oder Ausfällen.
  • ✓ Echtzeit-Navigationsdaten-Ausgabe
    Unterstützt Schiffssteuerung, dynamische Positionierung und Stabilisierungssysteme.
  • ✓ Kompaktes Design für die Verkleidung
    Geeignet für Schiffe, Oberflächenfahrzeuge und komplexe maritime Nutzlasten.
  • ✓ Zuverlässiger Seeverkehr
    Widerstandsfähig gegen Vibrationen, Feuchtigkeit, Temperaturänderungen und langfristige Bewegung.


Anwendungen

Für die Schifffahrt und die Marine bestimmt:

  • ✔ Frachtschiffe und Handelsschiffe
  • ✔ Offshore-Beschäftigungsschiffe (OSV)
  • ✔ Schiffe der Küstenwache und der Strafverfolgung
  • ✔ Hochgeschwindigkeitspatrouillenboote
  • ✔ Forschungs- und hydrografische Erhebungsfahrzeuge
  • ✔ Autonome Fahrzeuge (USV)
  • ✔ Unterwassernavigationsunterstützung und -verfolgungssysteme
  • ✔ Dynamische Positionierungssysteme (DP)
  • ✔ Anlage- und Kursreferenzplattformen


Reihe Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen)
Typ Merak-M03
Beschleunigungsmesser Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) 50 μg
Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) 50 ppm
Gyrosysteme Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) 00,02°/h
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) 50 ppm
Zufälliger Spaziergang(1 σ) 00,006°/Hrs.
Eigenschaften Winkelgeschwindigkeit ≥ ± 400°/s
Winkelbeschleunigung 100000°/sec2
Beschleunigung >25 g
Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) 3.0kn, RMS
Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) 0.4 kn, RMS
Eine angelegte Einstellung  Jede Orientierung
Startzeit ≤ 10 Sekunden
Eingang/Ausgang 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit ≤ 15 Minuten
Positionsgenauigkeit Reine Trägheit 4nm/1h, CEP
INS/DVL-Kombination 00,6%D, RMS
INS/GNSS-Kombination Besser als Satellitengenauigkeit
Genauigkeit der Richtung Reine Trägheit 0.2°sec ((L), RMS
INS/GNSS-Kombination 0.1°,RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen Reine Trägheit 00,04°, RMS
INS/GNSS-Kombination 00,02°, RMS
Eigenschaften Stromverbrauch <15 W
Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) 110 × 110 × 100
Gewicht <10,7 kg
Temperatur  - 40°C~ 60°C
Schock 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
Eingangsspannung DC24V ((± 25%)
Kühlung Leitung der Montageplatte
Vibrationen  20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF >20000 Stunden


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