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Gyrokompass und Kalmanfilter GNSS Integriertes optisches Quarz-Strapdown-Marine-Inerz-Navigationssystem INS

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Gyrokompass und Kalmanfilter GNSS Integriertes optisches Quarz-Strapdown-Marine-Inerz-Navigationssystem INS

MOQ:	1 Satz
Preis:	$1000-$100000
Lieferfrist:	30 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	100 eingestellt pro Jahr

Einzelheiten Informationen

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

China

Markenname

Star & Inertia Technology

Monat Bias Wiederholbarkeit:

≤ 50 μg

Monat Skalafaktor Genauigkeit ((1σ):

≤50ppm

Bias-Wiederholbarkeit ((1σ):

≤ 0,02°/h

Skalierungsfaktorgenauigkeit ((1σ):

≤50ppm

Zufälliger Spaziergang:

≤ 0,006°/√hr

Winkelgeschwindigkeit:

≥ ± 400°/s

Winkelbeschleunigung:

100000°/sec2

Beschleunigung:

> 25 g

Eine angelegte Einstellung:

Jede Orientierung

Geschwindigkeitsgenauigkeit:

≤ 3,0 kn.RMS

Startzeit:

≤ 10 Sekunden

Eingabe/Ausgabe:

3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss

Ausrichtungszeit:

≤ 15 Minuten

Reine Trägheit:

≤ 4 nm/1h.CEP

Kombination von Trägheit und DVL:

≤ 0,6%D,RMS

Kombination von Trägheit und GNSS:

Besser als Satellitengenauigkeit

Überschriftengenauigkeit:

≤ 0,2°sec (L), RMS

Richtigkeit bei Schlag und Rollen:

≤ 0,04°,RMS

Stromverbrauch:

< 15 W

Abmessungen ((Lmm × Wmm × Hmm):

120 × 110 × 80

Gewicht:

< 1,7 kg

Temperatur:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Schock:

15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms

Eingangsspannung:

DC24V ((± 25%)

Kühlung:

Leitung der Montageplatte

Vibrationen:

20 bis 2000 Hz,60,06 g

MTBF:

>20000 Stunden

Hervorheben:

GNSS Marine Inertial Navigation System

Optical quartz Marine Inertial Navigation System

GNSS ins navigation system

Produktbeschreibung

Das Maritime FOG Inertial Navigation System integriert hochpräzise Glasfaser-Gyroskope (FOG) oder Ringlaser-Gyroskope (RLG) mit Quarz-Flexur-Beschleunigungsmessern als Kerninertialsensoren.Mit einer optimierten Strapdown-Architektur und Hochgeschwindigkeitsnavigationsalgorithmen, erzeugt das System kontinuierliche Echtzeitlösungen für Richtung, Haltung, Geschwindigkeit und Position.

Das INS unterstützt mehrere Betriebsmodi, einschließlich eigenständiger Trägheitsnavigation, GNSS-gestützter integrierter Navigation und Geschwindigkeitskompensationsmodi.Diese Flexibilität ermöglicht es dem System, sich an eine Vielzahl von Anwendungen auf See anzupassen., die für kommerzielle und militärische Schifffahrtsplattformen eine vollständige Navigationsleistung bietet.Sicherstellung der Sicherheit der Mission und der Betriebskontinuität.

HauptvorteileINS

✔ Hochstabile FOG/RLG-Gyroskope mit geringer Drift
✔ Quarzbeschleunigungsmessgeräte für eine verbesserte Stabilität
✔ Robuste, fest verknüpfte Rechenarchitektur
✔ GNSS-Integration für eine hybride Navigationspräzision
✔ Zuverlässige Ausgabe von Kurs und Haltung unter dynamischen Bedingungen
✔ Kontinuierliche Echtzeit-PVT-Daten (Position, Geschwindigkeit, Zeit)

Anwendungen

geeignet für eine Vielzahl von Seeplattformen, einschließlich:

• Wasserforschungsfahrzeuge
• Handelsschiffe und Handelsflotten
• Offshore-Öl- und Energieplattformen
• USV/AUV-autonome Schifffahrtssysteme
• Marine- und Verteidigungsoperationen auf See
• Hafen- und Hafennavigationssysteme

Reihe		Seewegschifffahrtssystem (INS-M)
Beschleunigungsmesser	Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ)	≤50 μg
Beschleunigungsmesser	Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ)	≤50 ppm
Gyrosysteme	Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ)	≤00,02°/h
	Skalafaktorgenauigkeit(1 σ)	≤50 ppm
	Zufälliger Spaziergang(1 σ)	≤00,006°/√Hrs.
Eigenschaften	Winkelgeschwindigkeit	≥ ± 400°/s
	Winkelbeschleunigung	100000°/sec2
	Beschleunigung	> 25 g
	Eine angelegte Einstellung	Jede Orientierung
	Geschwindigkeitsgenauigkeit (Schleifdämpfung der Geschwindigkeit)	≤3.0kn, RMS
	Startzeit	≤ 10 Sekunden
	Eingang/Ausgang	3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit		≤ 15 Minuten
Positionsgenauigkeit	Reine Trägheit	≤4nm/1h, CEP
	Kombination von Trägheit und DVL	≤00,6%D, RMS
	Kombination von Trägheit und GNSS	Besser als Satellitengenauigkeit
Leistung von AHRS-Anwendungen	Genauigkeit der Richtung	≤0.2°sec ((L), RMS
Leistung von AHRS-Anwendungen	Richtigkeit bei Schlag und Rollen	≤00,04°, RMS
Eigenschaften	Stromverbrauch	<15 W
	Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm)	110 × 110 × 100
	Gewicht	< 1,7 kg
	Temperatur	-40°C bis 60°C
	Schock	15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms
	Eingangsspannung	DC24V ((± 25%)
	Kühlung	Leitung der Montageplatte
	Vibrationen	20 bis 2000 Hz,60,06 g
	MTBF	>20000 Stunden

Tags:

Produits

MOQ:	1 Satz
Preis:	$1000-$100000
Lieferfrist:	30 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	100 eingestellt pro Jahr

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

China

Markenname

Star & Inertia Technology

Monat Bias Wiederholbarkeit:

≤ 50 μg

Monat Skalafaktor Genauigkeit ((1σ):

≤50ppm

Bias-Wiederholbarkeit ((1σ):

≤ 0,02°/h

Skalierungsfaktorgenauigkeit ((1σ):

≤50ppm

Zufälliger Spaziergang:

≤ 0,006°/√hr

Winkelgeschwindigkeit:

≥ ± 400°/s

Winkelbeschleunigung:

100000°/sec2

Beschleunigung:

> 25 g

Eine angelegte Einstellung:

Jede Orientierung

Geschwindigkeitsgenauigkeit:

≤ 3,0 kn.RMS

Startzeit:

≤ 10 Sekunden

Eingabe/Ausgabe:

3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss

Ausrichtungszeit:

≤ 15 Minuten

Reine Trägheit:

≤ 4 nm/1h.CEP

Kombination von Trägheit und DVL:

≤ 0,6%D,RMS

Kombination von Trägheit und GNSS:

Besser als Satellitengenauigkeit

Überschriftengenauigkeit:

≤ 0,2°sec (L), RMS

Richtigkeit bei Schlag und Rollen:

≤ 0,04°,RMS

Stromverbrauch:

< 15 W

Abmessungen ((Lmm × Wmm × Hmm):

120 × 110 × 80

Gewicht:

< 1,7 kg

Temperatur:

-40 ℃ ~ 60 ℃

Schock:

15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms

Eingangsspannung:

DC24V ((± 25%)

Kühlung:

Leitung der Montageplatte

Vibrationen:

20 bis 2000 Hz,60,06 g

MTBF:

>20000 Stunden

Min Bestellmenge:

1 Satz

Preis:

$1000-$100000

Lieferzeit:

30 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 eingestellt pro Jahr

Hervorheben

GNSS Marine Inertial Navigation System

Optical quartz Marine Inertial Navigation System

GNSS ins navigation system

Produktbeschreibung

HauptvorteileINS

Anwendungen

geeignet für eine Vielzahl von Seeplattformen, einschließlich:

Reihe		Seewegschifffahrtssystem (INS-M)
Beschleunigungsmesser	Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ)	≤50 μg
Beschleunigungsmesser	Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ)	≤50 ppm
Gyrosysteme	Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ)	≤00,02°/h
	Skalafaktorgenauigkeit(1 σ)	≤50 ppm
	Zufälliger Spaziergang(1 σ)	≤00,006°/√Hrs.
Eigenschaften	Winkelgeschwindigkeit	≥ ± 400°/s
	Winkelbeschleunigung	100000°/sec2
	Beschleunigung	> 25 g
	Eine angelegte Einstellung	Jede Orientierung
	Geschwindigkeitsgenauigkeit (Schleifdämpfung der Geschwindigkeit)	≤3.0kn, RMS
	Startzeit	≤ 10 Sekunden
	Eingang/Ausgang	3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit		≤ 15 Minuten
Positionsgenauigkeit	Reine Trägheit	≤4nm/1h, CEP
	Kombination von Trägheit und DVL	≤00,6%D, RMS
	Kombination von Trägheit und GNSS	Besser als Satellitengenauigkeit
Leistung von AHRS-Anwendungen	Genauigkeit der Richtung	≤0.2°sec ((L), RMS
Leistung von AHRS-Anwendungen	Richtigkeit bei Schlag und Rollen	≤00,04°, RMS
Eigenschaften	Stromverbrauch	<15 W
	Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm)	110 × 110 × 100
	Gewicht	< 1,7 kg
	Temperatur	-40°C bis 60°C
	Schock	15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms
	Eingangsspannung	DC24V ((± 25%)
	Kühlung	Leitung der Montageplatte
	Vibrationen	20 bis 2000 Hz,60,06 g
	MTBF	>20000 Stunden

Tags:

Lasernavigationssystem

Glasfaser-Inerznavigationssystem

Flugzeuginertialnavigationssystem

Marine Trägheitsnavigationssystem

Fahrzeug-Inertialschifffahrtssystem

AHRS-System

IMU-Trägheitsmesseinheit

Glasfaser-Gyroskop

Ringlaser-Gyroskop

Doppler-Geschwindigkeitsprotokoll

Gyrokompass und Kalmanfilter GNSS Integriertes optisches Quarz-Strapdown-Marine-Inerz-Navigationssystem INS

GNSS Marine Inertial Navigation System

Optical quartz Marine Inertial Navigation System

GNSS ins navigation system

HauptvorteileINS

Anwendungen

Gyroskop für Schiffsschifffahrt,

Gyroskopführungssystem,

Lasernavigationssystem

Glasfaser-Inerznavigationssystem

Flugzeuginertialnavigationssystem

Marine Trägheitsnavigationssystem

Fahrzeug-Inertialschifffahrtssystem

AHRS-System

IMU-Trägheitsmesseinheit

Glasfaser-Gyroskop

Ringlaser-Gyroskop

Doppler-Geschwindigkeitsprotokoll

GNSS Marine Inertial Navigation System

Optical quartz Marine Inertial Navigation System

GNSS ins navigation system

HauptvorteileINS

Anwendungen

Gyroskop für Schiffsschifffahrt,

Gyroskopführungssystem,