| MOQ: | 1 SET |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
DieLuftgestütztes optisches Gyrosternationsnavigationssystemist mitmit einer Leistung von mehr als 50 W und mit einer Leistung von mehr als 50 WSie werden als primäre Sensorikkomponenten verwendet.Strapdown-Inertienavigationsarchitektur, mit optionalemModulationstechnikenDas System führt schnelle interne Navigationsrechnungen durch und liefert kontinuierlich Navigationsdaten in Echtzeit.
Optische Gyros und Quarzbeschleunigerkonfiguration
Bereitstellung einer stabilen Trägheitserkennung für Luftbetriebsbedingungen.
Strapdown Trägheitsnavigationsstruktur
Kompaktes und integriertes Design für die Berechnung von Haltung, Geschwindigkeit und Position in Echtzeit.
Hochgeschwindigkeitsnavigationsverarbeitung
Eingebettete Navigationsalgorithmen sorgen für eine zeitnahe Berechnung und Ausgabe von Navigationsparametern.
Multi-Source-Navigationsintegration
in der Lage, externe Navigationsinformationen wie Satellitennavigation, astronomische Referenz, Höhenmesser, Radionavigationshilfen und auf Sicht basierende Daten, basierend auf der Benutzerkonfiguration, einzubeziehen.
Mehrfachbetriebsmodus
Unterstütztreine Trägheitsnavigationsowieintegrierte Navigations- und Informationsfusionsmodi aus mehreren Quellen.
Fähigkeit zur kontinuierlichen Navigation
Beibehält eine stabile Navigationsleistung unabhängig von der Verfügbarkeit externer Signale.
Flexible Ausstattung
Informationsquellen und Fusionsstrategien können an verschiedene Einsatzanforderungen angepasst werden.
Zuverlässige Echtzeit-Ausgabe
Bietet konsistente Navigationsdaten, die von den Flugleitungs- und Steuerungssystemen benötigt werden.
Starke Systemkompatibilität
Konzipiert für die Integration in Flugzeugavionik und Missionsmanagementsysteme.
Inertienavigationssysteme für Luftfahrzeuge
Navigation und Anleitung fürFlugzeuge mit Festflügeln, Hubschrauber und Drohnen
Integrierte NavigationssystemeKombination von Trägheitsdaten und Satellitendaten
Luftgestützte PlattformenHaltung, Richtung, Geschwindigkeit und Positionsinformation
Luftfahrtforschung, -versuche und spezialisierte Luftlandungsaufgaben
| MOQ: | 1 SET |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
DieLuftgestütztes optisches Gyrosternationsnavigationssystemist mitmit einer Leistung von mehr als 50 W und mit einer Leistung von mehr als 50 WSie werden als primäre Sensorikkomponenten verwendet.Strapdown-Inertienavigationsarchitektur, mit optionalemModulationstechnikenDas System führt schnelle interne Navigationsrechnungen durch und liefert kontinuierlich Navigationsdaten in Echtzeit.
Optische Gyros und Quarzbeschleunigerkonfiguration
Bereitstellung einer stabilen Trägheitserkennung für Luftbetriebsbedingungen.
Strapdown Trägheitsnavigationsstruktur
Kompaktes und integriertes Design für die Berechnung von Haltung, Geschwindigkeit und Position in Echtzeit.
Hochgeschwindigkeitsnavigationsverarbeitung
Eingebettete Navigationsalgorithmen sorgen für eine zeitnahe Berechnung und Ausgabe von Navigationsparametern.
Multi-Source-Navigationsintegration
in der Lage, externe Navigationsinformationen wie Satellitennavigation, astronomische Referenz, Höhenmesser, Radionavigationshilfen und auf Sicht basierende Daten, basierend auf der Benutzerkonfiguration, einzubeziehen.
Mehrfachbetriebsmodus
Unterstütztreine Trägheitsnavigationsowieintegrierte Navigations- und Informationsfusionsmodi aus mehreren Quellen.
Fähigkeit zur kontinuierlichen Navigation
Beibehält eine stabile Navigationsleistung unabhängig von der Verfügbarkeit externer Signale.
Flexible Ausstattung
Informationsquellen und Fusionsstrategien können an verschiedene Einsatzanforderungen angepasst werden.
Zuverlässige Echtzeit-Ausgabe
Bietet konsistente Navigationsdaten, die von den Flugleitungs- und Steuerungssystemen benötigt werden.
Starke Systemkompatibilität
Konzipiert für die Integration in Flugzeugavionik und Missionsmanagementsysteme.
Inertienavigationssysteme für Luftfahrzeuge
Navigation und Anleitung fürFlugzeuge mit Festflügeln, Hubschrauber und Drohnen
Integrierte NavigationssystemeKombination von Trägheitsdaten und Satellitendaten
Luftgestützte PlattformenHaltung, Richtung, Geschwindigkeit und Positionsinformation
Luftfahrtforschung, -versuche und spezialisierte Luftlandungsaufgaben