MOQ: | 1 Satz |
Preis: | $1000-$100000 |
Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
Luft- und Raumfahrt FOG INS ((Merak-A02)
Mit einer außergewöhnlichen Navigationsleistung verwendet dieses optische INS FOG/RLG-Gyros und Quarzbeschleunigungsmessgeräte in Strapdown-Konfiguration.Das Echtzeit-Fusionszentrum kombiniert Trägheitsdaten mit GNSS, himmlische und andere Quellen.
Hauptvorteile für UAV-Anwendungen:
1) Zuverlässige Boden-Luft-Ausrichtung
2) Auswahl des mehrfachen Ausrichtungszustands;
3) Skalierbare Navigationserweiterung;
4) Kontinuierliche Überwachung des Systems.
Reihe | Luft- und Raumfahrt-Inerznavigationssystem(INS-A) | ||
Typ | Merak-A02 | ||
Beschleunigungsmesser | Monat Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤100 μg | |
Monat Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤100 ppm | ||
Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,05°/h | |
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤100 ppm | ||
Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,02°/√Hrs. | ||
Eigenschaften | Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | 5m/60s (Bef.), 150m/300s (Bef.), CEP |
INS/GNSS-Kombination | besser als GNSS | ||
Geschwindigkeitsgenauigkeit | Reine Trägheit | - Ich weiß. | |
INS/GNSS-Kombination | ≤0.2 m/s, RMS | ||
Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s | ||
Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | ||
Beschleunigung | > 25 g | ||
Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | ||
Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | ||
Ausrichtungszeit | < 5 Minuten | ||
Leistung von AHRS-Anwendungen | Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤0.5°secL+0.1°/h,RMS |
INS/GNSS-Kombination | ≤00,3°,RMS | ||
Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤0.1°,RMS | |
INS/GNSS-Kombination | ≤00,05°, RMS | ||
Eigenschaften | Stromverbrauch | <15 W | |
Abmessungen | 100 × 100 × 90 | ||
Gewicht | <1.35 kg | ||
Temperatur | -40°C bis 60°C | ||
Schock | 15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms | ||
Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | ||
Kühlung | Leitung der Montageplatte | ||
Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | >20000 Stunden |
MOQ: | 1 Satz |
Preis: | $1000-$100000 |
Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | T/T |
Lieferkapazität: | 500 Stück pro Jahr |
Luft- und Raumfahrt FOG INS ((Merak-A02)
Mit einer außergewöhnlichen Navigationsleistung verwendet dieses optische INS FOG/RLG-Gyros und Quarzbeschleunigungsmessgeräte in Strapdown-Konfiguration.Das Echtzeit-Fusionszentrum kombiniert Trägheitsdaten mit GNSS, himmlische und andere Quellen.
Hauptvorteile für UAV-Anwendungen:
1) Zuverlässige Boden-Luft-Ausrichtung
2) Auswahl des mehrfachen Ausrichtungszustands;
3) Skalierbare Navigationserweiterung;
4) Kontinuierliche Überwachung des Systems.
Reihe | Luft- und Raumfahrt-Inerznavigationssystem(INS-A) | ||
Typ | Merak-A02 | ||
Beschleunigungsmesser | Monat Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤100 μg | |
Monat Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤100 ppm | ||
Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,05°/h | |
Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤100 ppm | ||
Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,02°/√Hrs. | ||
Eigenschaften | Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | 5m/60s (Bef.), 150m/300s (Bef.), CEP |
INS/GNSS-Kombination | besser als GNSS | ||
Geschwindigkeitsgenauigkeit | Reine Trägheit | - Ich weiß. | |
INS/GNSS-Kombination | ≤0.2 m/s, RMS | ||
Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s | ||
Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | ||
Beschleunigung | > 25 g | ||
Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | ||
Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | ||
Ausrichtungszeit | < 5 Minuten | ||
Leistung von AHRS-Anwendungen | Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤0.5°secL+0.1°/h,RMS |
INS/GNSS-Kombination | ≤00,3°,RMS | ||
Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤0.1°,RMS | |
INS/GNSS-Kombination | ≤00,05°, RMS | ||
Eigenschaften | Stromverbrauch | <15 W | |
Abmessungen | 100 × 100 × 90 | ||
Gewicht | <1.35 kg | ||
Temperatur | -40°C bis 60°C | ||
Schock | 15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms | ||
Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | ||
Kühlung | Leitung der Montageplatte | ||
Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | >20000 Stunden |