| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
DieDie Anwendungsbedingungen für die Anwendungen der in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG genannten Verfahren sind die folgenden:Sie verwendenLaser-GyroskopundQuarzbeschleunigungsmesserBased on a mature Das ist eine sehr gute Idee.Strapdown-Inertiarchitektur, das System läuft high-speed navigation algorithms intern to compute and output navigation information in real time. Es unterstützt multiple operating modes includingInertial autonomous navigationundInertial/GNSS kombinierte Navigation, enabling reliable heading, attitude, speed, and positioning output for maritime platforms. Das ist eine sehr schwierige Aufgabe.
Entworfen für hohe PräzisionMarine integriertes NavigationssystemDie Dubhe-4 erfüllt die Anforderungen von Schiffen und unbemannten Plattformen, die stabile undQualitätsberatungAls erfahrenerINS guidance system provider and manufacturer, die Dubhe Produktfamilie unterstützt langfristigen Einsatz in komplexen Meeresumgebungen.
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Der Name des Herstellers: | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤ 30 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,003°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤3 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤0.001°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤1.0kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤15 Minuten. | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | ≤1nm/4h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,3% D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤00,02°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,01°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <30 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 232 × 186 × 160 | |
| Gewicht | <8 kg | |
| Temperatur | - 40°C~ 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
DieDie Anwendungsbedingungen für die Anwendungen der in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG genannten Verfahren sind die folgenden:Sie verwendenLaser-GyroskopundQuarzbeschleunigungsmesserBased on a mature Das ist eine sehr gute Idee.Strapdown-Inertiarchitektur, das System läuft high-speed navigation algorithms intern to compute and output navigation information in real time. Es unterstützt multiple operating modes includingInertial autonomous navigationundInertial/GNSS kombinierte Navigation, enabling reliable heading, attitude, speed, and positioning output for maritime platforms. Das ist eine sehr schwierige Aufgabe.
Entworfen für hohe PräzisionMarine integriertes NavigationssystemDie Dubhe-4 erfüllt die Anforderungen von Schiffen und unbemannten Plattformen, die stabile undQualitätsberatungAls erfahrenerINS guidance system provider and manufacturer, die Dubhe Produktfamilie unterstützt langfristigen Einsatz in komplexen Meeresumgebungen.
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Der Name des Herstellers: | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤ 30 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,003°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤3 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤0.001°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤1.0kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤15 Minuten. | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | ≤1nm/4h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,3% D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤00,02°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,01°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <30 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 232 × 186 × 160 | |
| Gewicht | <8 kg | |
| Temperatur | - 40°C~ 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |