| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
Das Dubhe-12 Ringlaser-Kreisel-Inertialnavigationssystem nutzt Hochleistungs-Lasergyroskope und Quarzbeschleunigungsmesser als seine Kernsensorelemente. Aufbauend auf einer ausgereiften Strapdown-Inertialnavigationsarchitektur integriert es Echtzeit-Navigationsalgorithmen zur präzisen Berechnung und Ausgabe von Navigationsparametern.
Das System unterstützt mehrere Betriebsmodi, darunter autonome Inertialnavigation und INS/GNSS-Hybridnavigation, was eine flexible Bereitstellung auf verschiedenen maritimen Plattformen ermöglicht. Es liefert genaue Angaben zu Kurs, Roll-, Nickwinkel, Geschwindigkeit und Position und erfüllt die Anforderungen moderner maritimer INS-Navigationssysteme, die qualitativ hochwertige Führung und robuste Leistung unter dynamischen Bedingungen erfordern.
Als professioneller Anbieter und Hersteller von INS-Führungssystemen ist die Dubhe-Serie für langfristige Missionsleistung in rauen Meeresumgebungen konzipiert.
Hauptvorteile
| Serie | Maritimes Inertialnavigationssystem(INS-M) | |
| Typ | Dubhe-M12 | |
| Beschleunigungsmesser | Bias-Wiederholgenauigkeit über Monate(1σ) | ≤30μg |
| Skalierungsfaktor-Genauigkeit über Monate(1σ) | ≤30ppm | |
| Kreisel | Bias-Wiederholgenauigkeit(1σ) | ≤0.01°/hr |
| Skalierungsfaktor-Genauigkeit(1σ) | ≤10ppm | |
| Zufälliges Rauschen(1σ) | ≤0.003°/√hr | |
| Merkmale | Winkelgeschwindigkeit | ≥±400°/Sek. |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/Sek2 | |
| Beschleunigung | >25g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (reine Inertialnavigation) | ≤0.6kn,RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4kn,RMS | |
| Winkel-Lage | Beliebige Ausrichtung | |
| Startzeit | ≤10Sek. | |
| Ein-/Ausgabe | 3 RS422 Vollduplex-Serienports, 1 100M Ethernet-Port | |
| Ausrichtungszeit | ≤30min oder ≤1Std. | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Inertialnavigation | ≤1nm/6h oder ≤1nm/12h ,CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤0.3%D,RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | besser als Satelliten-Genauigkeit | |
| Kursgenauigkeit | Reine Inertialnavigation | ≤0.02°sec(L),RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤0.01°,RMS | |
| Nick- & Rollgenauigkeit | Reine Inertialnavigation | ≤0.01°,RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤0.01°,RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <40W |
| Abmessungen(Lmm×Wmm×Hmm) | 193×169×160 | |
| Gewicht | <6.5kg | |
| Temperatur | -40℃~60℃ | |
| Stoß | 15g,Halbsinuswelle 11ms | |
| Eingangsspannung | DC24V(±25%) | |
| Kühlung | Konduktion zur Montageplatte | |
| Vibration | 20~2000Hz,6.06g | |
| MTBF | >10000 Stunden | |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
Das Dubhe-12 Ringlaser-Kreisel-Inertialnavigationssystem nutzt Hochleistungs-Lasergyroskope und Quarzbeschleunigungsmesser als seine Kernsensorelemente. Aufbauend auf einer ausgereiften Strapdown-Inertialnavigationsarchitektur integriert es Echtzeit-Navigationsalgorithmen zur präzisen Berechnung und Ausgabe von Navigationsparametern.
Das System unterstützt mehrere Betriebsmodi, darunter autonome Inertialnavigation und INS/GNSS-Hybridnavigation, was eine flexible Bereitstellung auf verschiedenen maritimen Plattformen ermöglicht. Es liefert genaue Angaben zu Kurs, Roll-, Nickwinkel, Geschwindigkeit und Position und erfüllt die Anforderungen moderner maritimer INS-Navigationssysteme, die qualitativ hochwertige Führung und robuste Leistung unter dynamischen Bedingungen erfordern.
Als professioneller Anbieter und Hersteller von INS-Führungssystemen ist die Dubhe-Serie für langfristige Missionsleistung in rauen Meeresumgebungen konzipiert.
Hauptvorteile
| Serie | Maritimes Inertialnavigationssystem(INS-M) | |
| Typ | Dubhe-M12 | |
| Beschleunigungsmesser | Bias-Wiederholgenauigkeit über Monate(1σ) | ≤30μg |
| Skalierungsfaktor-Genauigkeit über Monate(1σ) | ≤30ppm | |
| Kreisel | Bias-Wiederholgenauigkeit(1σ) | ≤0.01°/hr |
| Skalierungsfaktor-Genauigkeit(1σ) | ≤10ppm | |
| Zufälliges Rauschen(1σ) | ≤0.003°/√hr | |
| Merkmale | Winkelgeschwindigkeit | ≥±400°/Sek. |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/Sek2 | |
| Beschleunigung | >25g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (reine Inertialnavigation) | ≤0.6kn,RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4kn,RMS | |
| Winkel-Lage | Beliebige Ausrichtung | |
| Startzeit | ≤10Sek. | |
| Ein-/Ausgabe | 3 RS422 Vollduplex-Serienports, 1 100M Ethernet-Port | |
| Ausrichtungszeit | ≤30min oder ≤1Std. | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Inertialnavigation | ≤1nm/6h oder ≤1nm/12h ,CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤0.3%D,RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | besser als Satelliten-Genauigkeit | |
| Kursgenauigkeit | Reine Inertialnavigation | ≤0.02°sec(L),RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤0.01°,RMS | |
| Nick- & Rollgenauigkeit | Reine Inertialnavigation | ≤0.01°,RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤0.01°,RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <40W |
| Abmessungen(Lmm×Wmm×Hmm) | 193×169×160 | |
| Gewicht | <6.5kg | |
| Temperatur | -40℃~60℃ | |
| Stoß | 15g,Halbsinuswelle 11ms | |
| Eingangsspannung | DC24V(±25%) | |
| Kühlung | Konduktion zur Montageplatte | |
| Vibration | 20~2000Hz,6.06g | |
| MTBF | >10000 Stunden | |