| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
Beschreibung des Produkts
Das Dubhe-1 Ring Laser Gyroskop Trägheitsnavigationssystem integriert Laser-Gyros und Quarzbeschleunigungsmessgeräte, um eine hochpräzise Bewegungserkennung zu erreichen.Mit einer bewährten Strapdown-Inertiarchitektur, das System führt Echtzeit-Navigationsberechnungen durch und unterstützt mehrere Betriebsarten wie GNSS-gestütztes INS und reine Trägheitsnavigation.
Der für maritime und Schiffsanwendungen optimierte Dubhe-1 liefert zuverlässige Echtzeit-Aktualisierungen von Kurs, Neigung, Rollen, Geschwindigkeit und Position.eine gute Führungsqualität unter dynamischen Meeresbedingungen ermöglichenAls kompaktes und robustes maritimes INS-Leitungssystem eignet es sich für Plattformen, die eine stabile Navigation ohne Abhängigkeit von externen Signalen erfordern.
Wichtige Vorteile
Hochgenaue Ringlaser-Gyrometer + Quarz-Beschleunigungssensor
Echtzeit-Navigationsrechnung mit strapdown-INS-Verarbeitung
Unterstützt reinen Trägheits- / INS-GNSS-kombinierten Navigationsmodus
Kompakte INS-Einheit für die Integration von Schiffen
Stabiler Führungsausgang unter Vibrationen und hoher Dynamik
geeignet für professionelle integrierte Schifffahrtssysteme
Verfügbar bei erfahrenen Anbietern/Herstellern von INS-Systemen
Anwendungsbereiche
Schiffs- und Handelsplattformen
Schiffe und Oberflächenfahrzeuge
USV/UUV-Leitung
GNSS-gestützte Positionierung und Navigation
Autonome Seefahrt
Integration des Navigationssystems der Marine-INS
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Der Merak-M1 | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤30 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,005°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤20 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,002°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤1.2 kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤15 Minuten. | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | ≤1nm/1h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,3% D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤00,05°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,03°, RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,02°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <18 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 161 × 153 × 123 | |
| Gewicht | <3.6Weigerung | |
| Temperatur | -40°C bis 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
Beschreibung des Produkts
Das Dubhe-1 Ring Laser Gyroskop Trägheitsnavigationssystem integriert Laser-Gyros und Quarzbeschleunigungsmessgeräte, um eine hochpräzise Bewegungserkennung zu erreichen.Mit einer bewährten Strapdown-Inertiarchitektur, das System führt Echtzeit-Navigationsberechnungen durch und unterstützt mehrere Betriebsarten wie GNSS-gestütztes INS und reine Trägheitsnavigation.
Der für maritime und Schiffsanwendungen optimierte Dubhe-1 liefert zuverlässige Echtzeit-Aktualisierungen von Kurs, Neigung, Rollen, Geschwindigkeit und Position.eine gute Führungsqualität unter dynamischen Meeresbedingungen ermöglichenAls kompaktes und robustes maritimes INS-Leitungssystem eignet es sich für Plattformen, die eine stabile Navigation ohne Abhängigkeit von externen Signalen erfordern.
Wichtige Vorteile
Hochgenaue Ringlaser-Gyrometer + Quarz-Beschleunigungssensor
Echtzeit-Navigationsrechnung mit strapdown-INS-Verarbeitung
Unterstützt reinen Trägheits- / INS-GNSS-kombinierten Navigationsmodus
Kompakte INS-Einheit für die Integration von Schiffen
Stabiler Führungsausgang unter Vibrationen und hoher Dynamik
geeignet für professionelle integrierte Schifffahrtssysteme
Verfügbar bei erfahrenen Anbietern/Herstellern von INS-Systemen
Anwendungsbereiche
Schiffs- und Handelsplattformen
Schiffe und Oberflächenfahrzeuge
USV/UUV-Leitung
GNSS-gestützte Positionierung und Navigation
Autonome Seefahrt
Integration des Navigationssystems der Marine-INS
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Der Merak-M1 | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤30 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤30 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,005°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤20 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,002°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤1.2 kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤15 Minuten. | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | ≤1nm/1h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,3% D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤00,05°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,03°, RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,02°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <18 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 161 × 153 × 123 | |
| Gewicht | <3.6Weigerung | |
| Temperatur | -40°C bis 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |