| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
Beschreibung des Produkts
Das Dubhe-48 Ring Laser Gyro Inertial Navigation System beinhaltet Laser-Gyroskope und Quarzbeschleunigungsmesser als Kern-Inerzialsensoren.Das System führt Echtzeit-Navigationsberechnungen durch und unterstützt mehrere Betriebsarten., wie GNSS-gestützte INS und reine Trägheitsnavigation.
Der Dubhe-48 ist für maritime Plattformen konzipiert, die eine gute Führung und langfristige Zuverlässigkeit erfordern.eine gleichbleibende Führungsleistung unter komplexer Meeresdynamik ermöglichenAls kompaktes maritimes INS-Leitungssystem eignet es sich sowohl für unbemannte als auch für bemannte Schiffsszenarien.
Wichtige Vorteile
Anwendungsbereiche
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Der Name des Herstellers: | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤10 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤ 10 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,01°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤10 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,003°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤0.6kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤1 Stunde | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | 1nm/48h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,3% D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤00,04°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,02°, RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,02°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <40 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 232 × 186 × 160 | |
| Gewicht | <8.2 kg | |
| Temperatur | - 40°C~ 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >10000 Stunden | |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | $1000-$100000 |
| Lieferfrist: | 30 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 100 eingestellt pro Jahr |
Beschreibung des Produkts
Das Dubhe-48 Ring Laser Gyro Inertial Navigation System beinhaltet Laser-Gyroskope und Quarzbeschleunigungsmesser als Kern-Inerzialsensoren.Das System führt Echtzeit-Navigationsberechnungen durch und unterstützt mehrere Betriebsarten., wie GNSS-gestützte INS und reine Trägheitsnavigation.
Der Dubhe-48 ist für maritime Plattformen konzipiert, die eine gute Führung und langfristige Zuverlässigkeit erfordern.eine gleichbleibende Führungsleistung unter komplexer Meeresdynamik ermöglichenAls kompaktes maritimes INS-Leitungssystem eignet es sich sowohl für unbemannte als auch für bemannte Schiffsszenarien.
Wichtige Vorteile
Anwendungsbereiche
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Der Name des Herstellers: | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤10 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤ 10 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,01°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤10 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,003°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤0.6kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤1 Stunde | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | 1nm/48h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,3% D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤00,04°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,02°, RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,02°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,01°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <40 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 232 × 186 × 160 | |
| Gewicht | <8.2 kg | |
| Temperatur | - 40°C~ 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >10000 Stunden | |