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Hochpräzisions-Laser-Gyro-Inerzitätsnavigationssystem für Marine- und Luftfahrtführung

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Hochpräzisions-Laser-Gyro-Inerzitätsnavigationssystem für Marine- und Luftfahrtführung

MOQ:	1 Satz
Preis:	$1000-$100000
Lieferfrist:	30 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	100 eingestellt pro Jahr

Einzelheiten Informationen

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

China

Markenname

Star & Inertia Technology

Modellnummer

- Das ist Dubhe-500.

Hervorheben:

integrated strapdown inertial navigation system

OEM strapdown inertial navigation system

RLG ins gyro

Produktbeschreibung

Beschreibung des Produkts

Das Laser-Gyro-Inerz-Navigationssystem verwendet Laser-Gyroskope und Quarz-Beschleunigungsmessgeräte als Kernsensoren.Sie gewährleistet hohe Genauigkeit und stabile NavigationsleistungDas System unterstützt mehrere Betriebsmodi, einschließlich hybrider Trägheits-/Satellitennavigation und eigenständiger Trägheitsnavigation, die kontinuierliche Richtung, Haltung, Geschwindigkeit,und Positionsdaten für Schiffs- und Luftfahrtplattformen.

Als Anbieter und Hersteller von INS-Lenkungssystemen ist die Kommission der Auffassung, dass die Anwendung dieser Lösung eine gute Qualität des INS-Lenkungssystems sowohl für die Nutzer des Seeverkehrs als auch der Luftfahrt bietet.Die Produktlinie bietet zuverlässige eigenständige INS-Optionen und robuste Konfigurationen für raue UmgebungenDer Markt umfasst weltweite Anbieter und Integratoren von INS-Lenkungssystemen mit wettbewerbsfähigen Preisen für INS-Lenkungssysteme je nach Konfiguration und Plattformanforderungen.

Für Kunden im Luft- und Raumfahrtbereich suchen Fluggesellschaften nach stabilen und präzisen Haltungsdaten, während maritime Betreiber eine zuverlässige Positionierung bei Satellitensignalverlust schätzen.Die Einheit ist auch für den Verkauf von INS-Lenkungssystemen verfügbar, unterstützt OEM- und Systemintegrationsanforderungen auf verschiedenen Märkten.

Wichtige Vorteile

Hochpräzisions-Laser-Gyro-INS-Lenkungssystem
Einstellung und Positionierung in Echtzeit
Unterstützt integrierten Inertial-/GNSS-Betrieb
Robuste Struktur für die Meeres- und Luftfahrtumgebung
Zuverlässige Standalone-INS-Leistung während eines Ausfalls des GNSS
Kompatibel mit Schiffs-, Luft- und unbemannten Plattformen

Anwendungsmärkte

Seeschifffahrt und Schiffsanleitung
Vermessungsschiffe und Offshore-Ingenieurschiffe
Verteidigungs- und Küstenwachenplattformen
Flugleitung und Einstellungssteuerung
Inertialführung von UAVs / USVs / UUVs
Industrie- und Forschungseinrichtungen

Reihe		Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen)
Typ		Der Name des Herstellers:
Beschleunigungsmesser	Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ)	≤10 μg
Beschleunigungsmesser	Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ)	≤ 10 ppm
Gyrosysteme	Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ)	≤00,01°/h
	Skalafaktorgenauigkeit(1 σ)	≤10 ppm
	Zufälliger Spaziergang(1 σ)	≤00,003°/√Hrs.
Eigenschaften	Winkelgeschwindigkeit	≥ ± 400°/s
	Winkelbeschleunigung	100000°/sec2
	Beschleunigung	>25 g
	Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit)	≤0.6kn, RMS
	Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination)	≤0.4 kn, RMS
	Eine angelegte Einstellung	Jede Orientierung
	Startzeit	≤ 10 Sekunden
	Eingang/Ausgang	3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit		≤1 Stunde
Positionsgenauigkeit	Reine Trägheit	1nm/48h, CEP
	INS/DVL-Kombination	≤00,3% D, RMS
	INS/GNSS-Kombination	Besser als Satellitengenauigkeit
Genauigkeit der Richtung	Reine Trägheit	≤00,04°sec ((L), RMS
Genauigkeit der Richtung	INS/GNSS-Kombination	≤00,02°, RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen	Reine Trägheit	≤00,02°, RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen	INS/GNSS-Kombination	≤00,01°, RMS
Eigenschaften	Stromverbrauch	<40 W
	Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm)	232 × 186 × 160
	Gewicht	<8.2 kg
	Temperatur	- 40°C~ 60°C
	Schock	15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
	Eingangsspannung	DC24V ((± 25%)
	Kühlung	Leitung der Montageplatte
	Vibrationen	20 bis 2000 Hz,60,06 g
	MTBF	>10000 Stunden

Tags:

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MOQ:	1 Satz
Preis:	$1000-$100000
Lieferfrist:	30 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	100 eingestellt pro Jahr

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

China

Markenname

Star & Inertia Technology

Modellnummer

- Das ist Dubhe-500.

Min Bestellmenge:

1 Satz

Preis:

$1000-$100000

Lieferzeit:

30 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 eingestellt pro Jahr

Hervorheben

integrated strapdown inertial navigation system

OEM strapdown inertial navigation system

RLG ins gyro

Produktbeschreibung

Beschreibung des Produkts

Wichtige Vorteile

Hochpräzisions-Laser-Gyro-INS-Lenkungssystem
Einstellung und Positionierung in Echtzeit
Unterstützt integrierten Inertial-/GNSS-Betrieb
Robuste Struktur für die Meeres- und Luftfahrtumgebung
Zuverlässige Standalone-INS-Leistung während eines Ausfalls des GNSS
Kompatibel mit Schiffs-, Luft- und unbemannten Plattformen

Anwendungsmärkte

Seeschifffahrt und Schiffsanleitung
Vermessungsschiffe und Offshore-Ingenieurschiffe
Verteidigungs- und Küstenwachenplattformen
Flugleitung und Einstellungssteuerung
Inertialführung von UAVs / USVs / UUVs
Industrie- und Forschungseinrichtungen

Reihe		Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen)
Typ		Der Name des Herstellers:
Beschleunigungsmesser	Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ)	≤10 μg
Beschleunigungsmesser	Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ)	≤ 10 ppm
Gyrosysteme	Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ)	≤00,01°/h
	Skalafaktorgenauigkeit(1 σ)	≤10 ppm
	Zufälliger Spaziergang(1 σ)	≤00,003°/√Hrs.
Eigenschaften	Winkelgeschwindigkeit	≥ ± 400°/s
	Winkelbeschleunigung	100000°/sec2
	Beschleunigung	>25 g
	Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit)	≤0.6kn, RMS
	Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination)	≤0.4 kn, RMS
	Eine angelegte Einstellung	Jede Orientierung
	Startzeit	≤ 10 Sekunden
	Eingang/Ausgang	3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Ausrichtungszeit		≤1 Stunde
Positionsgenauigkeit	Reine Trägheit	1nm/48h, CEP
	INS/DVL-Kombination	≤00,3% D, RMS
	INS/GNSS-Kombination	Besser als Satellitengenauigkeit
Genauigkeit der Richtung	Reine Trägheit	≤00,04°sec ((L), RMS
Genauigkeit der Richtung	INS/GNSS-Kombination	≤00,02°, RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen	Reine Trägheit	≤00,02°, RMS
Richtigkeit bei Schlag und Rollen	INS/GNSS-Kombination	≤00,01°, RMS
Eigenschaften	Stromverbrauch	<40 W
	Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm)	232 × 186 × 160
	Gewicht	<8.2 kg
	Temperatur	- 40°C~ 60°C
	Schock	15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms
	Eingangsspannung	DC24V ((± 25%)
	Kühlung	Leitung der Montageplatte
	Vibrationen	20 bis 2000 Hz,60,06 g
	MTBF	>10000 Stunden

Tags:

Lasernavigationssystem

Glasfaser-Inerznavigationssystem

Flugzeuginertialnavigationssystem

Marine Trägheitsnavigationssystem

Fahrzeug-Inertialschifffahrtssystem

AHRS-System

IMU-Trägheitsmesseinheit

Glasfaser-Gyroskop

Ringlaser-Gyroskop

Doppler-Geschwindigkeitsprotokoll

Hochpräzisions-Laser-Gyro-Inerzitätsnavigationssystem für Marine- und Luftfahrtführung

integrated strapdown inertial navigation system

OEM strapdown inertial navigation system

RLG ins gyro

in Girokontrolle,

Trägheitsnavigationseinheit,

Gyroskop für die Navigation

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Universal-Laser-Inertialschifffahrtssystem für allgemeine Zwecke

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Laser-Gyro-Inerzitätsnavigationssystem für Marine- und Luftfahrtführung

Lasernavigationssystem

Glasfaser-Inerznavigationssystem

Flugzeuginertialnavigationssystem

Marine Trägheitsnavigationssystem

Fahrzeug-Inertialschifffahrtssystem

AHRS-System

IMU-Trägheitsmesseinheit

Glasfaser-Gyroskop

Ringlaser-Gyroskop

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in Girokontrolle,

Trägheitsnavigationseinheit,

Gyroskop für die Navigation