| MOQ: | 1 set |
| Lieferfrist: | 30 work days |
| Lieferkapazität: | 500 sets per year |
Beschreibung des Produkts
Die allgemeingültige Marine-Laser-Inerzialschifffahrtausrüstung ist ein leistungsstarkes integriertes Navigationssystem, das für die maritime Anleitung, Positionierung und autonome Navigation entwickelt wurde.Verwendung eines Laser-Gyroskops / Glasfaser-Gyroskops und Quarz-Flexibilitätsbeschleunigungsmessgerät als Kern Trägheitssensoren, das System übernimmt eine ausgereifte Strapdown-INS-Architektur und betreibt interne fortschrittliche Navigationsalgorithmen zur Berechnung und Ausgabe von Navigationsparametern in Echtzeit.
Das System unterstützt mehrere Betriebsmodi wie z. B. Trägheitsnavigation, Trägheitsnavigation/Satellitennavigation und Trägheitsnavigation/Geschwindigkeitsnavigation.die Nutzer in die Lage versetzen, umfassende Navigationsdaten des Luftfahrtunternehmens zu erhalten, um den Anforderungen verschiedener Marineplattformen gerecht zu werden,. mit guter Führungsqualität,Die Lösung wird in den Meeresplattformen an der Oberfläche und unter Wasser weit verbreitet, die zuverlässige Funktionen des INS-Navigationssystems ohne Abhängigkeit von externen Signalen erfordern..
Das System ist für hohe Geschwindigkeiten, große Temperaturschwankungen, starke Vibrationen und komplexe Meeresumgebungen ausgelegt.die Bereitstellung stabiler und zuverlässiger Leistungen für missionskritische Aufgaben des INS-LenkungssystemsAls professioneller Hersteller und Anbieter von INS-Lenkungssystemen ist die Produktlinie so konzipiert, dass sie die Anpassungs- und langfristigen Lebenszyklusanforderungen für Marine- und Industriekunden unterstützt.
Wichtige Vorteile
Anwendungsbereiche
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Merak-M03 | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤50 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤50 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,02°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤50 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,006°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤3.0kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤ 15 Minuten | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | ≤4nm/1h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,6%D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤0.2°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤0.1°,RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,04°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,02°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <15 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 110 × 110 × 100 | |
| Gewicht | <10,7 kg | |
| Temperatur | -40°C bis 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |
| MOQ: | 1 set |
| Lieferfrist: | 30 work days |
| Lieferkapazität: | 500 sets per year |
Beschreibung des Produkts
Die allgemeingültige Marine-Laser-Inerzialschifffahrtausrüstung ist ein leistungsstarkes integriertes Navigationssystem, das für die maritime Anleitung, Positionierung und autonome Navigation entwickelt wurde.Verwendung eines Laser-Gyroskops / Glasfaser-Gyroskops und Quarz-Flexibilitätsbeschleunigungsmessgerät als Kern Trägheitssensoren, das System übernimmt eine ausgereifte Strapdown-INS-Architektur und betreibt interne fortschrittliche Navigationsalgorithmen zur Berechnung und Ausgabe von Navigationsparametern in Echtzeit.
Das System unterstützt mehrere Betriebsmodi wie z. B. Trägheitsnavigation, Trägheitsnavigation/Satellitennavigation und Trägheitsnavigation/Geschwindigkeitsnavigation.die Nutzer in die Lage versetzen, umfassende Navigationsdaten des Luftfahrtunternehmens zu erhalten, um den Anforderungen verschiedener Marineplattformen gerecht zu werden,. mit guter Führungsqualität,Die Lösung wird in den Meeresplattformen an der Oberfläche und unter Wasser weit verbreitet, die zuverlässige Funktionen des INS-Navigationssystems ohne Abhängigkeit von externen Signalen erfordern..
Das System ist für hohe Geschwindigkeiten, große Temperaturschwankungen, starke Vibrationen und komplexe Meeresumgebungen ausgelegt.die Bereitstellung stabiler und zuverlässiger Leistungen für missionskritische Aufgaben des INS-LenkungssystemsAls professioneller Hersteller und Anbieter von INS-Lenkungssystemen ist die Produktlinie so konzipiert, dass sie die Anpassungs- und langfristigen Lebenszyklusanforderungen für Marine- und Industriekunden unterstützt.
Wichtige Vorteile
Anwendungsbereiche
| Reihe | Seeschifffahrtssysteme(Inneres und Außen) | |
| Typ | Merak-M03 | |
| Beschleunigungsmesser | Monatliche Wiederholbarkeit(1 σ) | ≤50 μg |
| Monat Skalafaktor Genauigkeit(1 σ) | ≤50 ppm | |
| Gyrosysteme | Wiederholbarkeit von Biasen(1 σ) | ≤00,02°/h |
| Skalafaktorgenauigkeit(1 σ) | ≤50 ppm | |
| Zufälliger Spaziergang(1 σ) | ≤00,006°/√Hrs. | |
| Eigenschaften | Winkelgeschwindigkeit | ≥ ± 400°/s |
| Winkelbeschleunigung | 100000°/sec2 | |
| Beschleunigung | >25 g | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit ((Reine Trägheit) | ≤3.0kn, RMS | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS-Kombination) | ≤0.4 kn, RMS | |
| Eine angelegte Einstellung | Jede Orientierung | |
| Startzeit | ≤ 10 Sekunden | |
| Eingang/Ausgang | 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss | |
| Ausrichtungszeit | ≤ 15 Minuten | |
| Positionsgenauigkeit | Reine Trägheit | ≤4nm/1h, CEP |
| INS/DVL-Kombination | ≤00,6%D, RMS | |
| INS/GNSS-Kombination | Besser als Satellitengenauigkeit | |
| Genauigkeit der Richtung | Reine Trägheit | ≤0.2°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤0.1°,RMS | |
| Richtigkeit bei Schlag und Rollen | Reine Trägheit | ≤00,04°, RMS |
| INS/GNSS-Kombination | ≤00,02°, RMS | |
| Eigenschaften | Stromverbrauch | <15 W |
| Abmessungen(Lmm × Wmm × Hmm) | 110 × 110 × 100 | |
| Gewicht | <10,7 kg | |
| Temperatur | -40°C bis 60°C | |
| Schock | 15 g,Halb-Sinus-Welle 11 ms | |
| Eingangsspannung | DC24V ((± 25%) | |
| Kühlung | Leitung der Montageplatte | |
| Vibrationen | 20 bis 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >20000 Stunden | |