NAVIGATE 2025: Weltweite Ausstellung für Trägheitsnavigation

Titel der Veranstaltung:

NAVIGATE 2025: Weltweite Ausstellung für Trägheitsnavigation
Präzision in der Bewegung, Innovation in der Position

Slogan:

Die Zukunft der Navigation

1. Ereignisübersicht

Zweck:
Vorstellung von Fortschritten in den INS-Technologien (FOG, RLG, MEMS, Quantum), Förderung von F&E-Partnerschaften und Bewältigung von Herausforderungen in der Navigation mit hohem Einsatz.

Zielgruppe:

• Luft- und Raumfahrtunternehmen und Verteidigungsunternehmen

• Autonome Fahrzeugentwickler (Drohnen, AGV, maritimes Fahrzeug)

• INS-Komponentenhersteller (Gyroskop, Beschleunigungsmesser)

• Regierungs- und Militärbeschaffungsgruppen

• Forschungsinstitute und Wissenschaft

• Agenturen für Raumfahrt

Format:Physische + virtuelle Demos
Dauer:3 Tage (einschließlich Tech Deep Dives)
Größenordnung150+ Aussteller, 2.500+ Teilnehmer

2. Schlüsselmerkmale und Tätigkeiten

A. Ausstellungsgebiete

• Kerntechnik-Pavillon:MEMS, FOG, RLG und Quanten-INS Hardware.

• Verteidigung und Luft- und Raumfahrt:Militärische INS- und GNSS-verweigerte Navigationslösungen.

• Zonen für neue Anwendungen:Das INS für Robotik, städtische Luftmobilität, Unterwasserforschung.

• Prüf- und Kalibrier-Ecke:Live-Demos von Umweltprüfungen (Vibration, Wärme, EMI).

B. Konferenztagungen

• Die wichtigsten Punkte:

  • "Quantum INS: Jenseits der Grenzen des GPS"(z.B. Sprecher von Honeywell oder Northrop Grumman)

  • "Autonomie im Maßstab: INS für Schwarm-Robotik"

• Technische Spuren:

  • MEMS-Miniaturisierung und SWaP-C-Optimierung

  • KI-verstärkte Sensorfusion für die Stadtnavigation

  • Herausforderungen der Untersee- und Arktisnavigation

• Workshops:

  • "Kalibrierungsnormen für hochgenaue INS"

  • "Cybersicherheit für kritische Navigationssysteme"

C. Live-Demonstrationen

• Drohnen-Hindernisstrecke:INS-Leistung in GNSS-verweigerten Umgebungen.

• Fahrzeugprüfstrecke:Integration von INS in selbstfahrende Fahrzeuge.

• VR-Simulationslabor:Szenarien für die Raumfahrt/Schifffahrt.

D. Vernetzung und Vereinbarungen

• RFP-Briefings der Regierung:Sitzungen unter verschlossenen Türen mit Verteidigungsbehörden.

• Startup Pitch Arena:INS-Innovatoren in der Frühphase → Risikokapital-/Investorentreffen.

• Technische Runden Tische:Problemlösungsforen (z. B."Drift in MEMS-INS reduzieren")

3. Logistik

• Ort der Veranstaltung:

  • Münchner Konferenzzentrum(In der Nähe von Automobil-/Luftfahrtknotenpunkten)

  • San Jose Kongresszentrum(Silicon Valley Tech-Ökosystem)

• Daten:12. 14. Mai 2026

• Partner:

  • Industrie:Honeywell, Safran, VectorNav, analoge Geräte.

  • Verbände:IEEE/ION, AIAA, AUVSI. Das ist nicht das Problem.

  • Forschung:Fraunhofer, MIT Labor für autonome Systeme.

4. Beförderungsstrategie

• Technischer Inhalt:Weißbücher/Webinare über"INS in Überschallsystemen"oder"Quantum gegen FOG".

• Zielgerichteter Aufruf:

  • Verteidigung überJanes Verteidigungswochenbuch

  • Automobilindustrie überSAE International

  • Akademie überIEEE Xplore

• Soziale Kampagne:#NAVIGATE2026 + LinkedIn-Ingenieurgruppen.

5Sponsoring-Stufen

6. Erfolgsmetriken

• Technisches EngagementMehr als 100 Prototyptests/Demos wurden durchgeführt.

• Deal Flow:$30 Millionen+ in angekündigten Partnerschaften/F&E-Verträgen.

• Wissensaustausch:80%+ Teilnahme an technischen Workshops.

• Weltweite Reichweite:40% internationale Teilnehmer.

7Warum dieses Ereignis so wichtig ist

• Hands-On Tech Fokus:Live-Testzonen ersetzen passive Kabinen.

• Überschreitende Branchenbrücke:Sie verbindet Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie und Robotik.

• Zukunftssicher:Spezielle Strecken für Quantennavigation und AI/ML-Sensorfusion.