DieSeeverkehrs-FOG INSist einrobustes, festgefasstes Trägheitsnavigationssystem (INS)Sie sind für die anspruchsvollsten maritimen und maritimen Umgebungen konzipiert.Glasfaser-Gyroskope (FOG)odermit einer Leistung von mehr als 50 Wmit einer hohen Präzisionmit einer Leistung von mehr als 50 WDas System bietet kontinuierliche Echtzeit-Navigations-GyroskopAusgänge mit unübertroffener Genauigkeit inRichtung, Rollen, Winkel, Geschwindigkeit und PositionAuch inGNSS-Verweigerung oder GPS-KompromisseSzenarien.
Autonome Trägheitsnavigationfür GPS-verweigerte Missionen
INS/GNSS-integrierte Navigationmit fortgeschrittenenKalman-FilterAlgorithmen
Geschwindigkeitsverbesserte Navigationfür dynamische Marine-Manöver
Einstellungsbezogene Referenzsysteme (AHRS)Fähigkeiten
Hochgeschwindige Echtzeit-Navigationsverarbeitung fürSchiffs-, USV-, AUV- und Offshore-Plattformen
Zuverlässigmaritimes INSLeistung unter rauen Bedingungen (Schock, Vibrationen, Temperaturextreme)
HochpräzisionGlasfasergyroskopundLasernavigationssystem mit TrägheitGenauigkeit
Schnelle Ausrichtung und Startschuss für missionskritische Operationen
Flexible Integration in bestehendeTrägheitsmesssystemeundTrägheitsnavigationsgeräte
Unterstützt beidesHandelsschifffahrtundVerteidigungs- und Marineanwendungen
Navigation an BordGyrokompassersatz
Tactical Maritime Guidance undPlattformstabilisierung
Autonome Schiffsfahrzeuge (USV, AUV)
Offshore- und Forschungsschiffe
Verteidigungs- und Marineoperationen mit hoher GenauigkeitTrägheitslenksysteme
DieSeeverkehrs-FOG INSist einrobustes, festgefasstes Trägheitsnavigationssystem (INS)Sie sind für die anspruchsvollsten maritimen und maritimen Umgebungen konzipiert.Glasfaser-Gyroskope (FOG)odermit einer Leistung von mehr als 50 Wmit einer hohen Präzisionmit einer Leistung von mehr als 50 WDas System bietet kontinuierliche Echtzeit-Navigations-GyroskopAusgänge mit unübertroffener Genauigkeit inRichtung, Rollen, Winkel, Geschwindigkeit und PositionAuch inGNSS-Verweigerung oder GPS-KompromisseSzenarien.
Autonome Trägheitsnavigationfür GPS-verweigerte Missionen
INS/GNSS-integrierte Navigationmit fortgeschrittenenKalman-FilterAlgorithmen
Geschwindigkeitsverbesserte Navigationfür dynamische Marine-Manöver
Einstellungsbezogene Referenzsysteme (AHRS)Fähigkeiten
Hochgeschwindige Echtzeit-Navigationsverarbeitung fürSchiffs-, USV-, AUV- und Offshore-Plattformen
Zuverlässigmaritimes INSLeistung unter rauen Bedingungen (Schock, Vibrationen, Temperaturextreme)
HochpräzisionGlasfasergyroskopundLasernavigationssystem mit TrägheitGenauigkeit
Schnelle Ausrichtung und Startschuss für missionskritische Operationen
Flexible Integration in bestehendeTrägheitsmesssystemeundTrägheitsnavigationsgeräte
Unterstützt beidesHandelsschifffahrtundVerteidigungs- und Marineanwendungen
Navigation an BordGyrokompassersatz
Tactical Maritime Guidance undPlattformstabilisierung
Autonome Schiffsfahrzeuge (USV, AUV)
Offshore- und Forschungsschiffe
Verteidigungs- und Marineoperationen mit hoher GenauigkeitTrägheitslenksysteme